[Opinión] Tiempos y actores

Democracia Directa

¿Quiénes son las personas con las iniciales C. Morales, C.M. y GG-SNC? ¿Ellas recibieron los 450.000 dólares de la empresa Camargo Correa para que ésta se adjudique la construcción de la carretera Roboré-El Carmen?

Éstas son dos —quizás las fundamentales— de las varias preguntas que los integrantes de la Comisión Especial Mixta de Investigación de los casos Odebrecht-Lava Jato buscan responder en una labor contra el reloj.

Hasta el momento, esta instancia del Legislativo, creada el 3 de abril, ya identificó los tiempos y a los actores de este presunto hecho de corrupción que se extendió en varios países del continente.

La pesquisa abarca desde 2004 como efecto del Operativo Castillo de Arena (2009), en Brasil, que menciona transferencias bancarias, anotaciones de pagos por sobornos por las obras de las carreteras Roboré-El Carmen y El Carmen-Arroyo Concepción.

De acuerdo con el informe, entre el 7 y el 9 de julio de 2004, en la reunión en Santa Cruz de la Sierra, los presidentes Luis Inácio Lula da Silva y Carlos Mesa firmaron el Acuerdo-Cuadro para la adquisición de bienes y servicios brasileños y la Declaración Conjunta, convenios en que los temas centrales fueron los créditos para la construcción de tramos carreteros entre Santa Cruz y Corumbá, petroquímica y desarrollo termoeléctrico.

Añade que según la “documentación se advierte la temporalidad de la llegada de las empresas brasileñas y particularmente lo que hace a la presente investigación por sobornos en el tramo carretero Roboré el Carmen, que fue el ‘acuerdo-cuadro’ y la Declaración de Intenciones suscrita por los presidentes”.

Según la comisión, lo anexos 5 y 6 se refieren a dos hechos: el primero registrado el 16 de agosto de 2004, cuando el entonces ministro de la Presidencia, según reporte de prensa, negoció en Brasilia créditos blandos para la construcción de dos carreteras internacionales, y segundo, el 20 de agosto de 2004 se promulgó el Decreto Supremo 27693, que instruía al Servicio Nacional de Caminos (SNC) que licite la ejecución del tramo Roboré-Puerto Suárez.

El documento sostiene que “sólo 4 días transcurrieron entre la negociación realizada (…) para la gestión del financiamiento y la promulgación del Decreto Supremo”.

A la par de estos hechos, la comisión estableció que 22 exfuncionarios del Estado realizaron 165 viajes a Perú y 25 a Brasil, países donde la empresa Camargo Correa tenía sus oficinas.

Entre las personas que realizaron más viajes a los dos países están: Horst Grebe López (51 veces a Perú y 2 a Brasil), Carlos Eduardo Mario Morales Landívar (21 veces a Perú y 8 a Brasil), Luis Carlos Jemio Mollinedo (19 a Perú y 1 a Brasil), Carlos Mesa Gisbert (16 a Perú y 2 a Brasil), René Gómez García Palau (16 a Perú y 1 a Brasil) y Mario Moreno Viruez (6 a Perú y ni una a Brasil).

Los otros hicieron entre uno y cinco visitas a Perú y uno y tres a Brasil.

La inclusión de estos exfuncionarios en la nómina se da por la presunta vinculación en el proceso de adjudicación de la carretera Roboré-El Carmen y porque los viajes coincidieron con los que realizaron representantes de la empresa Camargo Correa.

Si fueron simples coincidencias o reuniones pactadas previamente, eso lo determinará la comisión y con ello también se conocerán los rostros de los personajes que por ahora son unas simples iniciales.