ASP-B: 20 de 100 productos de Bolivia en Arica migraron a Ilo

Movimiento de carga boliviana en el puerto peruano de Ilo.
Foto: ASPB

 

F. G. Ch. / Cambio/ Edición Impresa
Debido al Plan Nacional de Diversificación de Puertos y el trabajo encaminado por la Administración de Servicios Portuarios-Bolivia (ASP-B), 20 de cada 100 mercancías bolivianas que arribaban al puerto chileno de Arica migraron a Ilo, en Perú. 

Según un reporte de la ASP-B, este factor es favorable para el sector del transporte internacional y el comercio exterior boliviano debido a la mala atención que existe en el puerto chileno. “En la medida en que el puerto de Ilo se vaya haciendo trabajos de ampliación, obviamente esto va a ir creciendo gradualmente”, menciona el informe.

El representante del transporte pesado, Gustavo Rivadeneira, quien destacó que la diversificación de puertos beneficia al comercio exterior del país, dijo que se espera consolidar el crecimiento progresivo de Ilo mediante la construcción de playones que permitan la llegada frecuente de navieras, con contenedores, a ese puerto. 

Según el dirigente, este trabajo debe ser realizado por la Empresa Nacional de Puertos del Perú (Enapu), en el marco de los acuerdos bilaterales firmados con Bolivia.

Por otro lado, el gobernador de Moquegua, Jorge Lama, en declaraciones a la radio peruana Uno, aseguró (según la ASP-B) que esa región desarrolla proyectos en el puerto de Ilo, en materia de plataforma logística, a fin de afianzar el compromiso boliviano para trasladar carga de puertos tradicionales (Chile) a muelles alternativos.

“Hemos conversado con el presidente del directorio de Enapu, y nos informó que se trata de una inversión de 26 millones de soles para cambiar la plataforma del muelle, se reforzará el pilotaje, se reemplazarán las defensas, también se instalará un equipo electrónico de atraque hidráulico, de tal manera que el puerto brinde servicios en cualquier condición climática. El trabajo se inicia este mes”, mencionó.

Proyección 

-En pasados días, la ASP-B informó que con la llegada de 13 mil toneladas (t) de carga boliviana al puerto de Ilo se superaron las 60 mil t proyectadas para este año, por lo que hasta diciembre se espera llegar a las 100 mil t. En el primer semestre del año se logró desviar el 15% de la carga a puertos alternativos.