Evo entrega la doble vía al Valle Alto de Cochabamba

Vista aérea de una parte de la flamante infraestructura vial.
Foto: ABC

 

Cambio / Cambio - Edición impresa
El presidente Evo Morales entregó ayer el tramo carretero doble vía que se extiende desde el final de la avenida Petrolera hasta la comunidad Paracaya, pasando por La Angostura. La obra de 38,06 kilómetros fue emplazada con Bs 615 millones, financiados con recursos del Tesoro General de la Nación (TGN).

El tramo atraviesa los municipios de Cercado, Arbieto, Tolata y San Benito; además que une al Cono Sur de Cochabamba con los departamentos de Santa Cruz y Chuquisaca a través de la carretera antigua, convirtiéndola en una ruta alterna de transporte que forma parte del Corredor Bioceánico.

La carretera tiene 23 metros de ancho, dividida en cuatro carriles de 3,5 metros de ancho cada uno —dos de ida y dos de venida—, calzada de 11 metros por cada vía y 11 centímetros de capa asfáltica.

Asimismo cuenta con 27 pasarelas, 19 distribuidores, 11 pasos de ganado y 202 obras complementarias como alcantarillas simples, dobles, circulares y puentes.

Todo el tramo tiene señalización vertical y horizontal, que brinda seguridad a los transportistas que circulan por la nueva vía.

“Acompañamos al departamento en su aniversario con entrega de obras, pero también anunciando nuevas. Este viernes se firmará el contrato para la construcción de la carretera que va desde Bombeo hasta El Sillar”, aseveró el Presidente durante el acto de inauguración en Paracaya.

Por su parte, el gobernador de Cochabamba, Iván Canelas, agradeció a Evo Morales por el camino pavimentado.

“La nueva doble vía nos va a unir al antiguo camino hacia Santa Cruz y Chuquisaca, y con ella se reduce el tiempo de viaje. La obra se suma a otras carreteras que se entregan este mes. Estas infraestructuras nos van a servir para seguir progresando”, manifestó.

Vías en la región
Morales aseguró que la construcción de carreteras pavimentadas es una prioridad para el Gobierno porque forma parte del plan de integración caminera del país.

En ese marco, indicó que las inversiones camineras en el período neoliberal no beneficiaron a Cochabamba. “Pueden revisar, desde 1990 hasta 2005 en qué parte se invirtió en camino pavimentado, no hay datos”, aseguró.

Sin embargo, señaló que desde 2006 se destinaron $us 1.552 millones para construir más de 500 kilómetros de tramos pavimentados en ese departamento y que están en construcción otros 363 kilómetros.

Recordó que hasta 2005 no existían carreteras doble vía en el país y que la inversión para caminos fue de $us 1.038 millones para ejecutar poco más de 1.000 kilómetros.

“Durante el proceso llamado neoliberalismo, $us 1.038 millones de inversión (para carreteras); en nuestra gestión, $us 8.372 millones”, detalló.

Desde 2006 se pavimentaron 5.500 kilómetros de carreteras a nivel nacional.