Economía Plural

Economía Plural (Edición impresa)

Bolivia busca consolidar siete puertos alternativos

 

Maribel Condori Monrroy / Cambio

Con la finalidad de abandonar la dependencia de puertos chilenos, los empresarios del país buscan consolidar siete muelles para movilizar cargas tanto de importación como de exportación hacia el mercado internacional, según los datos del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE). 

Las alternativas portuarias son Jennefer, Gravetal, Aguirre (que forman parte de la Hidrovía Paraguay-Paraná), Busch, Ilo, Matarani y Carmelo Peralta, indica esta institución en una publicación editada en 2016. 

El bioceánico transportará 98 millones de toneladas de carga

 

Freddy Grover Choque C. / Cambio

El Corredor Ferroviario Bioceánico de Integración (CFBI), que unirá los océanos Atlántico y Pacífico a través de los puertos Santos (en Brasil) e Ilo (en Perú), permitirá transportar alrededor de 98 millones de toneladas de carga por año y traerá grandes beneficios para la región, informó ayer el ministro de Obras Públicas, Milton Claros.

Minera San Cristóbal destinó $us 2,3 millones a favor de comunidades

 

F. A. / Cambio

En el marco del programa de responsabilidad social, la empresa Minera San Cristóbal (MSC) invirtió $us 2,3 millones durante 2017 en las comunidades del área de operaciones (Culpina K, San Cristóbal, Río Grande y Vila Vila).

Del monto total, más de $us 1 millón se destinaron a la elaboración y ejecución de proyectos (turismo, camélidos y quinua) para la producción transformación y comercialización, informó la MSC en su documento Reporte de sostenibilidad 2017, publicado la anterior semana.

Satélite Túpac Katari recaudará $us 400 millones en 15 años

 

Maribel Condori Monrroy / Cambio

El satélite Túpac Katari (TKSAT-1) generará en 15 años de servicio alrededor de $us 400 millones, más de la inversión total —$us 302 millones— que demandó su construcción, informó el director ejecutivo de la Agencia Boliviana Espacial (ABE), Iván Zambrana. 

[Opinión] BoA se consolida como servicio aéreo con cifras positivas

 

Willy Franz Acarapi Sullca

En tan sólo 11 años de operación, la empresa estatal Boliviana de Aviación (BoA) triplicó su patrimonio al pasar de Bs 114 millones a Bs 590 millones, como muestra de su crecimiento, fortaleza y consolidación en el mercado aeronáutico del país.

Puertos de salida al Atlántico moverán más de $us 1.000 mm

 

Maribel Condori Monrroy / Cambio

Los puertos Aguirre, Gravetal y Jennefer —que desde hoy le permitirán a Bolivia acceder al océano Atlántico con soberanía— prevén mover más de $us 1.000 millones anuales en cargas de importación y exportación a los mercados internacionales, informó ayer a Cambio el gerente general del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), Gary Rodríguez. 

La OACI realza el crecimiento de la aeronáutica nacional

 

Maribel Condori Monrroy / Cambio

La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) destacó el crecimiento del sector aeronáutico boliviano y su aporte al desarrollo de esta actividad en Sudamérica, además de la fortaleza institucional de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).   

La OACI es una agencia de la Organización de las Naciones Unidas (ONU) creada en 1944 para estudiar los problemas de la aviación civil internacional y promover los reglamentos y normas únicos en la aeronáutica mundial. 

ACI Systems venderá baterías de litio boliviano a Volkswagen

 

Freddy Grover Choque C. / Cambio

El gerente de Yacimientos del Litio Bolivianos (YLB), Juan Carlos Montenegro, informó que la empresa alemana ACI Systems, socia estratégica de Bolivia para industrializar y comercializar el litio del salar de Uyuni, venderá las baterías de ion-litio a la empresa Volkswagen para su línea de autos eléctricos.

Consorcio suizo-alemán destaca obras para el tren bioceánico

 

F. A. / Cambio

El portavoz del consorcio suizo-alemán interesado en el Corredor Ferroviario Bioceánico de Integración (CFBI), Michele Molinari, calificó ayer de “muy alto nivel y exitoso” el avance de obras en la construcción del proyecto en Bolivia y que permitirá la conexión entre los océanos Atlántico y Pacífico en favor del comercio internacional.

Fert Bela, de Brasil, ofrece comprar el 100% del potasio

 

Freddy Grover Choque C. / Cambio

La empresa importadora y comercializadora de fertilizantes Fert Bela de Brasil expresó el interés de comprar el 100% del cloruro de potasio que produce Bolivia en la planta industrial de Uyuni.

“Brasil importa el 70% de los fertilizantes que usa y específicamente el cloruro de potasio es utilizado en el 90% de los cultivos agrícolas, por eso vemos en Bolivia una alternativa esencial para abastecer nuestro mercado”, dijo Felipe Pezzutti, director comercial de Fert Bela.

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